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2024.09.24 | ■ECUチューニングリストに下記1車種を追加いたしました。 RAM 4500 6.7L L6 24V TD 268kW/360HP CM2200A |
●出張(出) | ●診断ポート(診) / ●🅱ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) (ECUがワンアクションで脱着できないものは別途脱着料が発生いたします) | |||||||
■ ECUチューニング & コーディング | 説明 | |||||||
■ ECUチューニングは、通常、お昼前後から始め、イレギュラーがない限り、夕方までには施工完了いたします! お客様の車両データ読み取り後、直ちに、ヨーロッパのプロフェッショナル・プログラマーに送り、データ最適化を実施いたします。 ECUチューニング可能車すべてのオリジナル・データベースを所有しておりますので、もしもの時も安全に元の状態に戻せるから安心です。 施工は基本ECUにストレスをかけぬ様「● 診断ポート」からできるものは「診断ポート」から実施し、診断ポートで施工ができない車両のみECU直撃(●🅱 BENCH または ● 開封)作業をいたします。 ECU開封の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ■各コーディングは、原則出張のみとさせていただきます。 ※ ECUチューニング or コーディング 後に、純正診断機や対応診断機にてエラー消し等を実施し、車両健康状態を確認して納車となります。 ※ 出張料金は別途必要ですのでお問い合わせ願います。 |
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●宅配(宅) | ●🅱ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) | |||||||
■ ECUチューニング | 説明 | |||||||
※ お客様自身でECUを車両から取り外して当方へ宅急便等で送っていただき、午前着であれば当日の夕方もしくは翌午前中に発送。 ECU開封 (●) の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ※ 往復の送料はお客さま負担にてお願いしております(宅配会社指定なしの場合はゆうパック)。 |
●診断ポート(診) 診断ポートを通してプログラムの再校正 |
●ベンチモード(B) ECUを開封せずにプログラムの再校正 |
●オープンモード(O) ECUを開封してプログラムの再校正 |
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ECU Clone(C) | ECU 初期化 (V) | *IMMO OFF (IO) ※ IMMO = イモビライザーの略 | ||||||
故障したECUを中古ECUへデータ移行して、出費を抑えて再生可能(※印は未検証) |
ロックされたECU(エンジンコンピューター)や 中古ECU(エンジンコンピューター)の再利用 |
*IMMO の無効化が必要な理由はいくつかあります。 最も一般的な理由の 1 つは、車の元のキーを紛失または破損し、交換用キーをイモビライザー システムにプログラムできない場合です。このような場合、IMMO オフを使用してイモビライザー システムを無効にし、プログラムされていないキーでも車を始動できるようにすることができます。 無効にする必要があるもう 1 つの理由は、正しいキーが使用されている場合でも、イモビライザー システムが誤動作し、車が動かなくなる場合です。 これは、トランスポンダー チップの欠陥または車の ECU の問題が原因である可能性があります。 このような場合、根本的な問題が解決されるまで、IMMO OFF を一時的な修正として使用できます。 状況によっては、IMMO OFF が推奨されない場合があります。 たとえば、車がまだ保証期間中の場合、IMMO OFF を実行すると保証が無効になる可能性があります。 さらに、イモビライザー システムを無効にすると、車両のセキュリティが損なわれ、窃盗犯による車の盗難が容易になる可能性があります。 |
■Stage I は基本となるベーシックプログラム(オプションでStage II まで選択可。Stage III 以上は、ダイノ・テスター上のデータが必要です) | 対応可否 | ||||||||||||||
Manufacture | Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | |||||
RAM 写真はイメージです。 文字情報を優先いたします。 |
1500 Mk1 |
3.0L V6 CRD 176kW/236HP EDC17C79 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
3.0L V6 CRD 194kW/260HP EDC17C69 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
4.7L V8 181kW/243HP NCG4 | I / II | ※ | ● | ● | ※ | ||||||||||
4.7L V8 32V 310kW/416HP GPEC2 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
5.7L V8 32V 255kW/342HP NGC4 | I / II | 140.000 / 170.000 | ※ | ● | ● | ※ | |||||||||
5.7L V8 32V HEMI 270kW/362HP GPE2CA | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 32V HEMI 286kW/384HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 HEMI 291kW/390HP NCG4 | I / II | 140.000 / 170.000 | ※ | ● | ● | ※ | |||||||||
5.7L V8 HEMI 291kW/390HP NCG5 | I / II | ※ | ● | ● | ※ | ||||||||||
5.7L V8 32V HEMI 295kW/396HP GPEC2 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
5.7L V8 32V HEMI 295kW/396HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
1500 TRX |
5.7L V8 32V HEMI 295kW/396HP GPEC2A | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
6.2L V8 SUPERCHARGED HEMI 523.5kW/702HP GPEC2A | I / II | 300.000 / 330.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
2500 Mk1 |
5.7L V8 32V HEMI 286kW/384HP GPEC2 | I / II | 110.000 / 220.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
5.7L V8 32V HEMI 295kW/396HP GPEC2A | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.4L V8 32V 305kW/410HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
6.7L L6 24V 242kW/324HP CM2200A | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ||||||||||
6.7L L6 24V TD 242kW/325HP CM2350B | I / II | ※ | ● | ● | ※ | ||||||||||
6.7L L6 24V TD 276kW/370HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
6.7L V8 32V TD 276kW/370HP CM2350B | I / II | ※ | ● | ● | ※ | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
3500 Mk1 |
5.7L V8 32V HEMI 286kW/384HP GPEC2 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
5.7L V8 32V HEMI 295kW/396HP GPEC2A | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.7L L6 24V TDI 261kW/350HP CM2350B | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.7L L6 24V TDI 287kW/385HP CM2350B | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
6.7L L6 24V TDI 298kW/400HP CM2350B | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.7L L6 24V TDI 313kW/420HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
4500 |
6.4L V8 32V 276kW/370HP GPEC2A | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
6.7L L6 24V TD 240kW/322HP CM2350B | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
6.7L L6 24V TD 257kW/345HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
6.7L L6 24V TD 268kW/360HP CM2200A | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
6.7L L6 24V TD 268kW/360HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
5500 |
6.7L L6 24V TD 240kW/322HP CM2350B | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
6.7L L6 24V TD 268kW/360HP CM2200A | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
6.7L L6 24V TD 268kW/360HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
6.7L L6 24V TD 285kW/382HP CM2450B | I / II | ● | ● | ● | 🅱 | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
700 |
1.6L 16V 85kW/113HP 1AW5SF9 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | |||||||||
1.6L 16V 86kW/115HP IAW7GF | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
PROMASTER |
3.0L 16V MJET 130kW/174HP EDC17C79 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
PROMASTER RAPID |
1.4L 8V 63kW/84HP IAW7GF | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
RAMPAGE |
2.0L 16V L4 MJET 125kW/168HP EDC17C69 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Manufacture | Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | |||||
DODGE 写真はイメージです。 文字情報を優先いたします。 |
ATITUDE |
1.4L 16V DOHC 80kW/107HP ME17.9.11/MEG17.9.13 | I / II | 120.000 / 150.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ||||||
1.6L 16V 82kW/110HP M798 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
1.6L 16V DOHC 93kW/125HP MEG17.9.12 | I / II | ※ | ● | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
AVENGER |
2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2.0L 16V DOHC 118kW/158HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
2.4L 16V DOHC 125kW/167HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CALIBER |
2.0L 16V CRD 103Kw/138HP EDC16U31 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2.0L 16V DOHC 118kW/158HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
2.0L 16V SXT 118kW/158HP SIM90T | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
2.4 16V DOHC 125kW/167HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
2.4L 16V TURBO SRT4 221kW/296HP SIM90T | I / II | 140.000 ∼ 170.000 | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CARAVAN |
2.4L 16V 110kW/148HP CHRYSLER | I / II | 120.000 / 150.000 | ||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CHALLENGER |
3.5L V6 186kW/248HP NCG4 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
3.6L V6 165kW/221HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
3.6L V6 225kW/302HP GPEC2 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
3.6L V6 225kW/302HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 183kW/245HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 280kW/375HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 280kW/375HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 280kW/375HP NGC4 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 280kW/375HP NGC5 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
6.1L V8 HEMI 320kW/430HP NCG4 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.2L V8 SUPERCHARGED HELLCAT 586.2kW/786HP GPEC2A | I / II | 330.000 / 360.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
6.4L V8 32V 185kW/248HP GPEC2A | I / II | 140.000 / 170.000 | |||||||||||||
SRT-8 6.4L V8 32V 392 HEMI 351kW/471HP GPEC2 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
■ 2018+ CHALLENGER 追加 Smart キー (認証のみ) | Price | ||||||||||||||
※右記価格は キー登録プログラミング 代金のみとなります。 キー及びキーカット代は 含まれません |
Smart key | Smart Key 出張料別:実費 \ASK- 2本目以降、追加1点につき \11.000- |
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■ 2018+ CHALLENGER: 中古スピードメーター 換装時の 「走行距離修正」 及び クローン作成 | Price | ||||||||||||||
※右記価格は プログラミング 代金のみとなります。 |
走行距離修正 出張料別:実費 \44.000-(税込) クローン作成 出張料別:実費 \66.000-(税込) |
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Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CHARGER LD |
3.6L V6 24V 220kW/295HP GPEC2A | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
3.6L V6 24V 235kW/316HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
SRT 392 6.4L V8 HEMI 362kW/485HP GPEC2A | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
SRT HELLCAT 6.2L V8 32V HEMI 520kW/697HP GPEC2A | I / II | 300.000 / 330.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
SRT-8 6.4L V8 32V 392 HEMI 351kW/471HP GPEC2 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
■ 2019-2020+ CHARGER 追加 Smart キー (認証のみ) | Price | ||||||||||||||
※右記価格は キー登録プログラミング 代金のみとなります。 キー及びキーカット代は 含まれません |
Smart key | Smart Key 出張料別:実費 \ASK- 2本目以降、追加1点につき \11.000- |
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■ 2019-2020 CHARGER: 中古スピードメーター 換装時の 「走行距離修正」 及び クローン作成 | Price | ||||||||||||||
※右記価格は プログラミング 代金のみとなります。 |
走行距離修正 出張料別:実費 \44.000-(税込) クローン作成 出張料別:実費 \66.000-(税込) |
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Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CHARGER LX |
2.7L V6 24V 139kW/187HP NGC4 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
3.5L V6 24V 186kW/249HP NCG3 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
3.5L V6 24V 186kW/249HP NCG4 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
R/T 5.7L V8 261kW/350HP GPEC2 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
R/T 5.7L V8 261kW/350HP NCG3 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
R/T 5.7L V8 261kW/350HP NCG4 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
R/T 5.7L V8 280kW/375HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
SRT-8 6.1L V8 317kW/425HP NCG3 | I / II | 180.000 / 210.000 | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
CHARGER R/T |
5.7L V8 280kW/375HP GPEC2A | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
D50 |
2.5L TDI 76kW/102HP DELPHI | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
DAKOTA Mk3 |
3.9L V6 SPORT 129kW/173HP CHRYSLER | I / II | 120.000 / 150.000 | ||||||||||||
5.2L V8 168kW/225HP CHRYSLER | I / II | ||||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
DART |
1.4L 16V TB MULTIAIR 118kW/158HP IAW8GMK | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
1.4L 16V TB MULTIAIR 118kW/158HP IAW8GMW | I / II | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
2.4L MULTIAIR II 137kW/184HP GPEC3 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
DURANGO |
3.6L V6 24V 213kW/286HP NGC5 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
3.6L V6 24V 220kW/295HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
3.6L V6 24V 220kW/295HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER | I / II | ||||||||||||||
4.7L V8 32V 175kW/235HP NCG4 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
5.7L V8 32V 259kW/347HP NCG4 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
5.7L V8 32V 259kW/347HP NCG5 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
5.7L V8 32V HEMI 270kW/362HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
5.7L V8 32V HEMI 270kW/362HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
SRT 392 6.4L V8 32V HEMI 362kW/485HP GPEC2A | I / II | 180.000 / 21.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
GRAND CARAVAN |
3.3L V6 12V 130kW/174HP NCG4 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
3.6L V6 24V 175kW/234HP GPEC2A | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
JOURNEY |
2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2.0L MJET 16V 125kW/168HP EDC17C49 | I / II | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
2.4L 16V DOHC 124kW/166HP SIM90T | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
2.4L 16V DOHC 125kW/168HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
2.7L 24V V6 136kW/182HP NCG5 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
2.7L 24V V6 136kW/182HP NCG4 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
3.6L 24V V6 210kW/282HP GPEC2 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
■ 2011-2019 JOURNEY 追加 Smart キー (認証のみ) | Price | ||||||||||||||
※右記価格は キー登録プログラミング 代金のみとなります。 キー及びキーカット代は 含まれません |
Smart key | Smart Key 出張料別:実費 \ASK- 2本目以降、追加1点につき \11.000- |
|||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
NEON |
1.6L 16V 81kW/109HP IAW9GF | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
NITRO |
2.8L 16V CRD 130kW/174HP EDC16CP31 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
3.7L V6 24V SPORT 152kW/205HP NCG4 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
RAM |
1500 4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER | I / II | 120.000 / 150.000 | ||||||||||||
1500 5.9L V8 183kW/245HP CHRYSLER | I / II | ||||||||||||||
2.7L V6 136kW/182HP NCG4 | I / II | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
2500 5.9L 24V TD 242kW/330HP CM848C/CM848E/CM849B | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | ● | ||||||||||
3500 6.7L L6 261kW/350HP CM2100 | I / II | ● | ● | ||||||||||||
5.7L V8 32V 259kW/347HP NCG3 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
5.7L V8 32V 280kW/375HP NGC5 | I / II | ● | ● | ● | |||||||||||
5.9L TD 184kW/247HP CHRYSLER | I / II | 120.000 / 150.000 | |||||||||||||
5.9L TD 184kW/247HP CM570 | I / II | ||||||||||||||
6.7L V8 32V 261kW/350HP CM2100 | I / II | 140.000 / 170.000 | ● | ● | |||||||||||
8.3L V10 40V SRT-10 373kW/500HP CHRYSLER | I / II | 220.000 / 250.000 | |||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
RAM VAN |
2.5L 8V CRD 104kW/140HP EDC15C3 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
SPRINTER |
2.7L L5 20V 115kW/154HP EDC16C2 | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
STRATUS |
2.4L 16V 113kW/152HP MH82XX | I / II | 120.000 / 150.000 | ● | ● | ||||||||||
3.0L V6 COUPE' 149kW/200HP | I / II | ● | ● | ||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
VIPER ZB |
8.0L V10 282kW/380HP CHRYSLER | I / II | 140.000 / 170.000 | ||||||||||||
8.3L V10 40V SRT-10 373kW/500HP CHRYSLER | I / II | 220.000 / 250.000 | |||||||||||||
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